採用 1.5L 直列四缸引擎 Mercedes-Benz - Benz

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採用 1.5L 直列四缸引擎 Mercedes-Benz CLS 260 中國大陸市場推出

原文連結:https://www.7car.tw/articles/read/66312

原文內容:
Mercedes-Benz 日前在中國大陸市場推出了一款全新的 Mercedes-Benz CLS 260 入門動
力車型,其最大特點是搭載了含 48V 輕油電技術的 1.5L 直列四缸渦輪增壓引擎,建議
售價為 57.68 萬元人民幣起。

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在外觀上,雖然 CLS 260 為入門版本,但像是 LED 頭燈組、19 吋雙肋五幅式鋁圈都是
標準配置,同時也提供 AMG 運動化套件選配。而內裝方面如 12.3 吋雙液晶螢幕、
Nappa 皮革多功能運動型方向盤、氣氛燈、前排座椅加熱等等也都是標配。

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動力表現部分,CLS 260 採用 1,497c.c 渦輪增壓四缸汽油引擎,搭配 9 速自排變速箱
,最大馬力來到 184 匹、最大扭力 280Nm,從靜止加速到 100km/h 能夠在 8.7 秒完成
,極速可以達到 250km/h,並且擁有 13.9 km/L 平均油耗表現。

CLS 在國內市場提供 CLS 350、CLS 53 4MATIC+ 兩種動力選擇,分別搭載渦輪直列四缸
與六缸引擎,建議售價分別是新台幣 406 萬、542 萬元起。

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心得/說明:
真香 250W台幣不到可以買賓士轎跑
該有的都有
但那油耗484有點悲催
1.5T+48V結果油耗只比CLS 350好0.7 km/L
而且0百感覺也沒有特別突出
QQ

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哇塞你看,這個iPhone SE提升真的好多,用了A13處理器,介面比iPhone 8順暢多了,4G支
援5CA下載速度更快了。你看看這個拍照,A13加持畫質好好,比iPhone 8還清楚
太多了!

店員:不好意思,你拿的是iPhone 8,這個才是iPhone SE。

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All Comments

Kumar avatarKumar2020-05-14
這動力...開帥不開快(開不快)的概念嗎?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-05-18
48V真的廢,沒環保多少還多了一個東西要修
Susan avatarSusan2020-05-22
184hp不是應該標200嗎?
Bennie avatarBennie2020-05-26
以184匹馬力來說 250kph的極速快的驚人呀
Victoria avatarVictoria2020-05-29
外匯260 加油260
Jake avatarJake2020-06-02
除非他風阻係數特別小,否則184匹是到不了250km/h的
Rachel avatarRachel2020-06-02
其實bmw136匹那顆不限速就能開到250km/h了,只是150以後上
Frederic avatarFrederic2020-06-06
升會非常緩慢而已
Quanna avatarQuanna2020-06-07
GLC200那顆引擎
Joseph avatarJoseph2020-06-09
0-100 8.7秒算堪用 但這台是cls 囧
Harry avatarHarry2020-06-12
相當於bmw出720i 620i
Olive avatarOlive2020-06-16
CLS是用E咖的底盤喔~改名CLE會不會比較好
Heather avatarHeather2020-06-20
48V輕油電就是油電界的笑話,要電也沒用到電的多少好處還
讓你莫名多一樣要保修的東西
Jessica avatarJessica2020-06-24
看數字改260就好笑
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-06-28
出CLS100就買
Mia avatarMia2020-06-30
CLS的車格至少也要2.0T吧......
Blanche avatarBlanche2020-07-04
賓士真笨 出個CLS100不就賣翻了嗎
Anthony avatarAnthony2020-07-06
也許哪天會出啊
David avatarDavid2020-07-10
中國國產賓士偷料被出征到不行不知道解決了沒
Gary avatarGary2020-07-12
316我怎麼看最高210就很吃力了
Quanna avatarQuanna2020-07-15
哇 這數據跟focus一樣ㄟ
Jacob avatarJacob2020-07-19
184P上不了250你認真?
Oliver avatarOliver2020-07-22
184能過200就偷笑了
Kristin avatarKristin2020-07-23
最好184上不了200啦 鍵盤開車喔
Margaret avatarMargaret2020-07-25
對岸好多特規車阿
Delia avatarDelia2020-07-28
也許我開的都比較重吧...194的a4二高直線真的就200過
Margaret avatarMargaret2020-07-29
一點就跑不上去
Ethan avatarEthan2020-08-02
184能過200應改是表的問題...還是你下坡車神
Susan avatarSusan2020-08-06
c200 也很少跑超過230的
Zora avatarZora2020-08-10
這外型看也知道風阻小啊
Hedy avatarHedy2020-08-14
但是cls車重跑不掉,這車頂多就160以下遊刃有餘200前
有長直線一直踩到底勉強拖上去
Elizabeth avatarElizabeth2020-08-16
以前不比現在,現在變速箱檔位夠多,最高檔終傳比超低
的,184hp要拖到250不是難事
Eartha avatarEartha2020-08-17
換成台幣也要243萬阿 這動力太糞了吧 還敢標260喔?
Rachel avatarRachel2020-08-20
看到260 讓人以為是2.0T引擎 21x匹的輸出那顆咧
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-08-20
重點是人家扭力已經是差不多3.0NA的水準
Ingrid avatarIngrid2020-08-21
一堆人嘴200超好笑,平常會開到200?
Zora avatarZora2020-08-24
不過大陸到處都攝像頭...反正沒得跑,是台大奔就夠了
Poppy avatarPoppy2020-08-27
我相信有可能是笨死看到ES200大家覺得很香,嗯...冰淇
淋很香
Susan avatarSusan2020-08-28
改看扭力? 也還是輸給E200的320Nm啊
Leila avatarLeila2020-08-30
其實我相信台灣如果出518或是E180應該也不會賣太差
看扭力是指能否上250的問題,不是跟E200比
Emily avatarEmily2020-08-30
扭力夠大,才有辦法配超低傳比,就像騎腳踏車的,腳力夠
大才踩得動重的齒輪比
Una avatarUna2020-09-02
雷諾合作的?
Leila avatarLeila2020-09-03
極速就是被功率限死了 大部分的車都不是變速箱的關係
Kama avatarKama2020-09-04
馬力不夠,最高檔位減速比減再小也只是轉速拖不上去更慢
Emily avatarEmily2020-09-05
現在是如此,所以應該說現在車的變速箱夠讓馬力完全發
揮在極速上,但以前4AT,5AT,老CVT的年代,大排氣量大馬
力很多車極速都是被變速箱變速域太小拖累
Caitlin avatarCaitlin2020-09-08
不過不否認,我覺得文中這台CLS260要上極速250,應該環
境因素影響很大
Bethany avatarBethany2020-09-09
cls350空車重1.7這台也要個1.5以上吧,這也是問題
Christine avatarChristine2020-09-11
中國國產的常常把標的數字往上提啦 所以才會標260...
Olive avatarOlive2020-09-13
華晨寶馬的325就是其他國家的320
一汽奔馳的c260就是其他國家的c200
George avatarGeorge2020-09-14
為什麼不是標250是因為二百五是罵人的話所以標260
David avatarDavid2020-09-15
一海票歐洲車184匹(135kW)的 極速大概就220~230kph
Oliver avatarOliver2020-09-17
進口到中國的ES250也是改標ES260...
Belly avatarBelly2020-09-20
所以我說這台極速快的驚人
Damian avatarDamian2020-09-23
426最喜歡26
Ophelia avatarOphelia2020-09-24
相對的 加速則是慢到匪夷所思
Audriana avatarAudriana2020-09-25
CLS260之前在中國就有賣了,只是是2.0T
Regina avatarRegina2020-09-28
現在這1.5T的260就是同C260顆
Belly avatarBelly2020-10-02
原廠n20引擎f30 184匹,gps在229就不動了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-10-03
以這個動力與車重,8.7算是加速很快
Xanthe avatarXanthe2020-10-07
可能是48v電機幫忙了
Victoria avatarVictoria2020-10-11
這個錢不如買330i,184p上200到底有什麽困難?
Gary avatarGary2020-10-13
CLS的高大上不是3字頭能比的
Aaliyah avatarAaliyah2020-10-16
更別說一個過鹹水一個國產
Yedda avatarYedda2020-10-19
把260拿掉 妹子哪分的出來,你3看起來就小車
Kama avatarKama2020-10-23
civic也是1.5t
Franklin avatarFranklin2020-10-27
上200不難,上250可就難了
Thomas avatarThomas2020-10-31
對岸特規?型號改叫C26應該不錯
Jessica avatarJessica2020-11-02
200到250kph 風阻多了快兩倍
Xanthe avatarXanthe2020-11-04
200^2=40000 250^2=62500
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-11-08
風阻應該是三次方呀
Mary avatarMary2020-11-11
北京奔馳真的一堆奇葩操作啊......
Damian avatarDamian2020-11-14
感覺近二十年來第一台馬力沒過230卻能跑到250km/h
的德國車
Genevieve avatarGenevieve2020-11-18
1.5的CLS,開出去被笑死
Andy avatarAndy2020-11-21
阻力二次方,功率三次方
Vanessa avatarVanessa2020-11-23
這個極速不科學....
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-11-27
184p怎麼可能上不了200?27年前w124 E220 150p 快210
Irma avatarIrma2020-12-01
184就正常200多一點,路上噴有很多因素,所以說能在
路上跑過200就偷笑了,覺得奇特的是廣告號稱這台大傢
伙250...卻只有8.7的加速
Olive avatarOlive2020-12-02
200可以但250不可能,功率差很大
Yuri avatarYuri2020-12-04
那是要多長的直線給他加速
Mary avatarMary2020-12-09
然後1.5t增壓車,後段應該會越來越沒力
Hedda avatarHedda2020-12-11
還是說48v可以神奇的在此時加力...
Odelette avatarOdelette2020-12-15
但其實吵這幹嘛,要250的就會買350了,這台就氣派好
看就夠了
Andy avatarAndy2020-12-17
這48V電機主要是啟動與低速用的
William avatarWilliam2020-12-18
比A7 2.0更奇葩的配置出現了
Donna avatarDonna2020-12-22
我以前台150p的車,勉強能上220表速,快要超轉
Rosalind avatarRosalind2020-12-25
手排,齒比配不好
Isabella avatarIsabella2020-12-27
所以是中國奔馳唬爛嘴對吧
Anonymous avatarAnonymous2020-12-29
變速比較大的變速箱是有可能 cvt或多檔位的之類
Carol avatarCarol2020-12-30
1.5...無言